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856.4米枫树坝大桥成功合龙!河惠莞高速龙川至紫金段全线贯

来源:互联网      2019-11-08 16:22:31 热度4235

10月9日,中国交通运输总公司第二航务局建设的贺辉至关高速公路枫树坝大桥主桥成功合拢,贺辉至关高速公路龙川至紫金段全线竣工。

枫树坝大桥是贺辉至东莞高速公路全线控制工程之一。属于双塔单索预应力混凝土斜拉桥,全长856.4米,桥跨160,320,160米。采用塔墩梁加固系统。4号墩桥塔高146.5米,5号墩桥塔高140.5米,采用双薄壁空心墩。主梁中心线高3.5m,采用大悬臂单箱三腔截面。大桥位于枫树坝水库自然保护区。由于环保要求高,施工过程面临场地有限、高空作业、安全风险高、地质条件复杂、交通不便等挑战。

为了保证合拢顺利进行,工程队一方面将跟踪观察主梁温度和挠度的变化,收集基础数据,对合拢间隙和前几节标高进行联合测量和监测,合拢间隙配重布置采用混凝土预制块模拟合拢混凝土浇筑完成后悬臂端的应力状态,以保证合拢间隙标高可控。另一方面,为了减少温差影响下主梁热膨胀和冷收缩引起的标高变化,采用高刚度的刚性骨架锁定在闭合间隙处,并在较低温度下开始闭合段的施工,以确保闭合质量。(见下图)

据报道,贺辉至东莞高速公路全长154.387公里。项目总路线为12.86公里,包括1座特大桥、6座特大桥、1座中桥、22座涵洞、16条通道和2座立交桥。高速公路是广东省高速公路网规划中第一、三纵线南北纵线之间的重要加密部分。它将江西与珠江三角洲连接在一起,建成后将成为广东新的省际通道。

[所有媒体记者]玉佩

[记者]樊落

[作家]玉佩

[消息来源]南方报业传媒集团南方客户

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